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          解決方案

          橋梁健康監(jiān)測(cè)解決方案

          立即咨詢

          方案概述

               橋梁在建設(shè)和使用過(guò)程中都需要對(duì)其進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),以確保建設(shè)的順利進(jìn)行和安全使用。傳統(tǒng)的橋梁檢測(cè)方法主要依賴于動(dòng)靜載試驗(yàn)和檢測(cè)人員的現(xiàn)場(chǎng)目檢,輔以混凝土硬度實(shí)驗(yàn)、超聲波探測(cè)、腐蝕作用實(shí)驗(yàn)等多種檢測(cè)手段。近年來(lái),致力于橋梁檢測(cè),研究人員提出了許多成功的方法對(duì)橋梁進(jìn)行非破壞性評(píng)估。一些新的方法被廣泛應(yīng)用于橋梁檢測(cè),如利用相干激光雷達(dá)測(cè)試橋梁下部結(jié)構(gòu)的撓度等方法。

               預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁主要有混凝土和預(yù)應(yīng)力鋼筋組成,結(jié)構(gòu)的承載能力受混凝土的應(yīng)結(jié)構(gòu)損傷不斷累積,導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力逐漸降低,進(jìn)而影響到橋梁的正常使用,甚至直接威脅其運(yùn)營(yíng)安全。因此,建立一套橋梁系統(tǒng)檢測(cè)平臺(tái),對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行定期的檢測(cè)、養(yǎng)護(hù)和管理,保證橋梁長(zhǎng)期處于健康運(yùn)行狀態(tài),延長(zhǎng)其使用壽命,具有極其重要的工程實(shí)用價(jià)值。

          存在的問(wèn)題

          1
          結(jié)構(gòu)狀態(tài)難以及時(shí)檢測(cè)

          橋梁結(jié)構(gòu)在長(zhǎng)期使用后得不到及時(shí)的狀態(tài)檢測(cè)和診斷,隱藏病害往往釀成嚴(yán)重的安全事故,造成惡劣的社會(huì)影響。

          2
          養(yǎng)護(hù)維修評(píng)估困難

          橋梁地形外貌、水文以及工程地質(zhì)等復(fù)雜,相關(guān)管理單位缺乏理論指導(dǎo),病害評(píng)估困難,維修加固不合理降低了養(yǎng)護(hù)資金利用率。

          3
          缺少專業(yè)數(shù)據(jù)分析處理

          數(shù)據(jù)量大,傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)手段提取關(guān)鍵數(shù)據(jù)困難,數(shù)據(jù)與真實(shí)狀態(tài)之間的差異也無(wú)法確定,以及施工工藝,相關(guān)橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范以及加固方法難以驗(yàn)證。

          4
          缺少專業(yè)化的集成技術(shù)

          各參數(shù)獨(dú)立采集,不具備同步性,設(shè)備精度或頻率低,無(wú)法滿足運(yùn)營(yíng)橋梁動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)的要求,監(jiān)測(cè)布點(diǎn)多,費(fèi)用高但效率低。


          橋面板監(jiān)測(cè)方案
          先進(jìn)的橋面板檢測(cè)系統(tǒng),包括雙帶遠(yuǎn)紅外熱成像系統(tǒng)(利用兩種不同的紅外波長(zhǎng)同時(shí)觀測(cè)橋面板,檢測(cè)裸露混凝土和瀝青覆蓋的混凝土中的剝落)、地面滲透雷達(dá)采用脈沖雷達(dá)、人工光柵技術(shù)、先進(jìn)的信號(hào)處理與成像方法,在橋梁車道中以交通速度運(yùn)行、成像并提供橋面板內(nèi)部的二維和三維圖像)等。
           
           
          橋梁信息管理方案

          橋梁信息管理重點(diǎn)關(guān)注沉降、應(yīng)力應(yīng)變、橋梁周邊溫濕度、風(fēng)速風(fēng)向、雨量、傾斜以及振動(dòng)和環(huán)境因素的影響,并對(duì)這幾個(gè)指標(biāo)進(jìn)行時(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。根據(jù)項(xiàng)目的特殊性,考慮結(jié)構(gòu)安全的關(guān)注重點(diǎn),進(jìn)行針對(duì)性的測(cè)點(diǎn)布置,點(diǎn)的位置通過(guò)結(jié)合建筑的總體布局,考慮在橋的內(nèi)測(cè)或者橋的外部,以有效性為前提。

          系統(tǒng)具有自動(dòng)采集、傳輸、存儲(chǔ)、預(yù)警等功能,超過(guò)設(shè)置閾值自動(dòng)報(bào)警。報(bào)警方式支持一下兩種方式:1)聲光一體報(bào)警;2)軟件數(shù)據(jù)紅色報(bào)警;

          橋梁結(jié)構(gòu)評(píng)定方案

          通過(guò)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件進(jìn)行監(jiān)測(cè)分析,涵蓋橋梁抗力與服務(wù)年限關(guān)系,橋梁運(yùn)營(yíng)荷載狀況及效應(yīng)分析,橋梁結(jié)構(gòu)安全關(guān)鍵部位的分析,全面了解橋梁主要構(gòu)件的技術(shù)狀況,分析、測(cè)試橋跨結(jié)構(gòu)在試驗(yàn)荷載作用下的應(yīng)變和位移,檢驗(yàn)橋梁的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性是否達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,評(píng)價(jià)其在設(shè)計(jì)荷載作用下的工作性能。

          確定橋梁退化路徑, 分析構(gòu)件失效機(jī)理,建立全壽命結(jié)構(gòu)行為分析模型,及早發(fā)現(xiàn)橋梁結(jié)構(gòu)的異常狀況,為評(píng)定該橋的使用功能、制定管養(yǎng)計(jì)劃提供依據(jù)。

           


          橋梁安全養(yǎng)護(hù)維修方案

          橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是在道路路面未出現(xiàn)或已出現(xiàn)早期病害,還沒(méi)有產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性破壞之前,采取必要的養(yǎng)護(hù)維修措施,有效改善橋梁技術(shù)性能,延長(zhǎng)橋梁的使用壽命。針對(duì)橋梁不同性能狀況,有針對(duì)性地采用科學(xué)養(yǎng)護(hù)方式,極大地提高橋梁的養(yǎng)護(hù)效率。
          系統(tǒng)結(jié)合《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》的說(shuō)明, 通過(guò)系統(tǒng)制定橋梁設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)實(shí)施計(jì)劃,負(fù)責(zé)橋梁設(shè)施的日常巡查及維系保養(yǎng)工作,橋梁維修保養(yǎng)記錄并大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析。

          400-690-7198
          南通崇州大道60號(hào)創(chuàng)新區(qū)紫瑯科技城11-A號(hào)樓7層

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          橋梁健康監(jiān)測(cè)

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